(4942) 32-43-45 Понедельник-Пятница 9:00 - 18:00
logo logo logo

Из тротуарной плитки ходят сделать солнечные батареи

19 Август 2014

Из тротуарной плитки ходят сделать солнечные батареи

Дизайнеры и инженеры многих стран мира объединили свои силы, чтобы создать самую первую на планете тротуарную плитку с функциями солнечных батарей.

Солнечная энергетика – безусловно, технология завтрашнего дня. Но даже сегодня панели, которые способны вырабатывать энергию при помощи солнечного света используется в некоторых сферах. Однако в основном их применяют за пределами городов. Главная проблема здесь – отсутствие необходимого пространства для их расположения. В городе бывает проблематичным найти свободную площадку для солнечных батарей, а на крыше установить такие элементы можно далеко не везде.

Сотрудники дизайнерского бюро Studio39 Landscape Architecture в сотрудничестве с компанией из Испании Onyx Solar объединили свои усилия со студентами Университета имени Джорджа Вашингтона для того, чтобы создать проект с последующим воплощением в повседневную реальность самой первой на планете тротуарной плитки, обладающей полноценным функционалом солнечных панелей. Студенты вместе с дизайнерами решили установить в общем количестве 27 супер прочных фотоэлектрических панелей на одной из пешеходных дорожек, проходящих по городу Вашингтону, которая ныне получила звучное название Solar Walk.

Максимальная мощность представленной электростанции сейчас равняется 400 Ватт. Инженеры предприятия Onyx Solar, основной специализацией которого является разработка новейших фотоэлектрических панелей, которые внедряются непосредственно в здания, разработало солнечные панели с полупрозрачным внешним дизайном, которые на деле смотрятся как обычные тонированные листы из акрилового материала. Созданная с применением данных солнечных панелей дорожка для пешеходов будет связывать различные здания кампусов, расположенных в университете имени Джорджа Вашингтона. Создатели нового проекта выражают надежду в том, что если данный проект возымеет необходимый успех, это будет хорошим залогом для создания еще большего числа пешеходных дорожек подобного типа, причем интегрировать их будут в различных частях мира. Это позволит сделать “бетонные джунгли” в несколько раз энергоэффективнее и экологически чище.

Однако в отечественных условиях, где автомобилисты любят парковать свои автомобили прямо на поверхности пешеходных дорожек, а реклама и надписи граждан часто располагаются в самом неожиданном месте, перспектива подобной инициативы выглядит крайне не радужной.